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休了3場比賽沒先發的獅隊內野手陳傑憲，16日重回先發打線，擔任第1棒，鎮守游擊防區。他表示，雖然只有3天，但自己真的等很久了。
陳傑憲先前因挨了觸身球，導致左腳不適，連帶影響到打擊，在教練團和防護員的勸說下，他才願意暫時離開先發，好好休息。
陳傑憲透露，其實今天能夠出賽是自己向防護員爭取的，防護員原是希望他再休息一下，但他認為自己已經等很久了，而且球隊很多前輩其實也都有傷，但還是在場上拚戰，年輕的自己不能因為這樣就休息。
目前獅隊正處於連敗，但陳傑憲表示，球隊的氣氛非常好，自己在信念上也想幫助球隊，相信在這波連敗過後，球隊戰績一定會好轉，不會像上半季一樣。
不過，談到和王柏融競爭安打王的獎項，陳傑憲表示，其實自己是平常心，如果拿到的話算幸運，因為王柏融的實力比自己好，不過比起安打王，陳傑憲更想要拿下總冠軍，「因為拿下總冠軍全隊會去夏威夷度假。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄市環保局為了加速淘汰二行程機車，自105年起推出路邊攔檢與加碼補助雙管齊下。經統計，105至106年度已淘汰13萬2千餘輛二行程機車，為全國第一，估算減少排放一氧化碳1331.1公噸、總碳氫化合物1144.8公噸、氮氧化物139.5公噸、細懸浮微粒（PM2.5）66.8公噸。
環保局空噪科長黃家俊表示，依據高雄市環境維護管理自治條例規定，高雄市自110年1月1日起將禁止使用二行程機車，因此環保局已逐步加強執行路邊二行程機車雙向攔檢與粒狀汙染物排放檢驗；另在各行政區主要交通要道及聯外道路架設動態車牌辨識系統及派員於各行政區之巷弄內進行車輛巡查，一經比對定檢資料庫，如發現尚未完成定檢之車輛，將黏貼或寄發限改通知。
截至106年9月底止，累計攔檢數量達7,839輛次，其中不合格二行程機車1,176輛；累計檢驗543輛二行程機車粒狀污染物排放，其中有49輛不合格，皆已通知車主改善，如逾期未完成改善檢驗將予告發處分，期藉由加強管制督促車主善盡維修保養之責任。
除加強管制外，環保局亦推出106年度淘汰二行程機車及新購電動二輪車加碼補助方案，淘汰二行程機車除可領取環保署補助1500元外，如車主之戶籍及車籍均設籍於本市達2年以上，將可再領取全國最高加碼補助2000元（低收入戶3000元），106年度已淘汰二行程機車48,576輛；若淘汰二行程機車並換購電動二輪車或直接新購電動二輪車時，也可獲得最高15000元的加碼補助金額，今年亦成功鼓勵市民換購或新購電動二輪車達2100餘輛。因為加碼補助金額將會逐年遞減，環保局呼籲市民朋友把握機會踴躍汰換二行程機車，110年才可安心上路不受罰。
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